이게 바로 리페어킷의 컴프레서인데요...
자동차의 타이어 공기압은 늘 적정공기압을 유지해야 합니다. 그런데, 타이어의 공기압은 조금씩 빠지기 마련이고, 많은 차들이 적정 공기압 이하의 공기압으로 운행중이라고 합니다. 그럴 경우에는 연비와 핸들링 성능이 나빠지고 심한 경우에는 사고로도 이어질 수 있지만, 사실 엔진오일 교환이라도 하기 전에는 타이어 공기압을 측정하고 보충하기가 쉽지는 않죠. 이럴때 바로 타이어리페어킷을 사용해 직접 공기압을 보충할 수 있습니다.
펑크난 타이어의 수리를 위한 밀봉제를 연결하지 않고, 컴프레서를 바로 타이어에 연결하고 컴프레서를 작동시키면 타이어 공기압 보충이 가능하고, 컴프레서의 게이지를 통해 공기압을 확인할 수 있습니다. 직접 수시로 타이어 공기압을 관리할 수 있어서 개인적으로는 아주 유용하게 쓰고 있습니다.
그런데, 리페어킷의 바닥을 보니 뭔가 이상한 구멍 두 개가 보이네요?
이게 뭘까요?
짜잔~! 자동차 타이어 말고 다른 여려 곳에 컴프레서를 쓸 수 있는 팁들이 들어있습니다.
먼저 제 자전거입니다. 여기에도 타이어가 달려 있죠.
겨울 내 가만히 세워두기만 했더니 타이어 공기압이 완전히 다 빠져버렸습니다.
자전거 타이어용 팁을 컴프레서에 달고 공기 주입~!
농구공입니다. 역시 바람이 많이 빠져있네요.
컴프레서 투입!
빵빵해 졌습니다.
에어쿠션입니다. 입으로 불어도 되는거지만... 물놀이용 대형 튜브나 쿠션같은것도 똑같은 밸브가 달려있죠.
탱탱해 졌습니다~!
라세티 프리미어를 가지신 분들, 그 중에 바람 빠진 뭔가를 다시 탱탱하게 하고 싶으신 분들은 트렁크를 열어 보세요.
이상, 지엠대우 톡의 토비토커, 320Nm이었습니다.
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정말 유용하네요!
요즘엔 타이어공기압 보충해주는 주유소가 많이 줄었어요. 그렇다고 철마다 타이어점 가기도 그렇고...
제 차엔 없지만 하나 구할 수 있으면 좋겠네요. 스페어 타이어 무게도 장난이 아닌데5~6년 씩 트렁크에 모셔두고 다닌다 생각하면... 제 생각엔 리페어킷 짱입니다.
사실 주유소 등에서 공기압을 점검하는것도 문제가 있는게, 차량의 규정공기압은 타이어가 차가울때, 즉 주행을 하지 않았을 때 기준이고, 주유소 등에 갈때까지 주행으로 인해 타이어가 뜨거워져있기 때문에 정확한 공기압을 맞춘다고 보기 어렵습니다.
Wizard_IRON 2010/02/03 12:45 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
저도 그냥 발로 밟아보고 확인하는 정도인데, 장거리 뛰기전에 킷을 사용해서 확인해야겠어요 ^^
매뉴얼에는 장거리주행시는 2주에 한번씩 점검하라고 돼 있네요 ^^
요시 2010/02/03 20:02 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
우와 ㅋㅋㅋ 진짜 유용하네요~~~~~
저는 이래저래 꽤 마음에 듭니다 ㅎㅎ
와~ 동호회 분들이 보시면 좋은 내용인 것 같아요.
낼 한번 꺼내봐야 겠네요. 자전거도 된다니...
잘 모르시는 분들이 많긴 하죠..
유동닉 2010/02/08 16:49 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
우왕ㅋ굳ㅋ
정말 유용한득 싶네요. 굳이 카센터 가지 않고서 집에서도 직접 공기압 측정도 할 수 있고.
자전거 타이어에 바란빠진 공까지 완전 유용할득 싶네요ㅋ
내용이 유용해서 퍼가요.
장이 2010/02/17 17:21 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
공기압 조절은 어떻게하나요?? @.@
물놀이 튜브에 공기주입하다가 펑~터지면?ㅋ
핫토리 2010/03/19 08:17 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
파랭이 박스에 압력게이지가 있습니다.~! 호스를 연결하면 압력 표시가 되구요.
어뎁터까지 있는 줄은 저도 지금에서야 알게 되었네요. ㅎㅎ
3월에도 어서 유용한 정보 올려 주시길...ㅋㅋ
아키 2010/07/15 13:05 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
근데 못 같은게 박혀서 구멍난거라면 몰라도 옆이 찢어지거나 하면 무조건 레카 불러야 하는건가여?
제가 제작년에 아파트단지 나오다가 인도에 경계석에 타이어 옆이 찢어져서 스페어 타이어로 교체하고 타이어 새로 사서 신은적이 있는데 스페어 타이어가 없다면 이런경우 무조건 레카로 견인해야 하겠네여... ㅡㅡ;;